风力涡轮机解决方案
轮毂的转速测量
C_ _582 系列绝对值编码器用于风轮转子的速度监测。产品集成了速度监控，如果超过编程设定阈值，信号线或 SSI 接口通信中的数据位就会被激活，控制器即可采取适当的行动措施。编码器能够在 -40...+85C° 温度环境下可靠运行，防护等级 IP65，采用“Seal Pack”技术防护等级可达 IP67，确保其不受水气、油污及灰尘的影响。
桨叶定位__变桨
变桨距系统是对叶片的桨距角进行调节以控制风轮对风能吸收的装置。其作用是：
(1) 当风机启动时，可以通过变桨距来获得足够的启动转矩。
(2) 可以通过调节桨距使风机的发电功率始终保持在额定功率附近。
(3) 当突遇大风或运行异常时，可执行收桨动作，以防止风轮超速，发生飞车。
目前全球的风力发电机组按照叶片变桨距技术的不同，基本上可以分为两类：电动变桨距和液压变桨距。
电动变桨系统主要是大功率风机采用的方式，电动变桨距系统的 3 个叶片分别装有独立的电动变桨距设备，每个桨叶采用 1 个带位置反馈的伺服电机进行单独调节，C_ _582 系列绝对值编码器被安装在伺服电机输出轴上，采集电机的转动角度。伺服电机通过减速装置的主动齿轮与回转支撑的内环齿圈相啮合，带动叶片进行变桨距，实现对叶片节距角的直接控制。C_ _582 系列绝对值编码器，相对于增量编码器在断电或出现故障后不需重新找零，仍能提供当前实际位置。
液压变桨距系统是通过将油缸活塞杆的径向运动变为桨叶的圆周运动来实现桨叶变桨距。液压变桨距控制几乎要求全
天候工作，工作温度介于 -40...+55C° 之间。整体集成于液压缸内的 LMR48 系列与高分辨率内置式 LMRI46 系列，工作温度范围在 -40...+85C° 之间，其平滑坚固的设计可直接安装于液压缸内在高油压环境下进行位置测量 ( 能承受450bar 恒压，峰值可达 750bar )。产品采用磁致伸缩工作原理，输出绝对位置信息，精度高，非接触，免维护，可为液压变桨距系统提供桨叶精确的位置信息。
精确的机舱运动和偏航控制系统
偏航控制系统是风力发电机组特有的伺服控制系统，主要实现两个功能：
(1) 控制风轮跟踪变化的风向，以保持机舱与风向一致；
(2) 由于偏航作用导致机舱内部电缆发生缠绕时自动解除缠缆。
TR 绝对值编码器具备抗振动和抗冲击特性，完全满足偏航控制的要求。编码器测量运行过程中精确可靠的偏航角 ( 方位角 ) 并传输至偏航控制器，再由偏航控制器控制偏航驱动装置定位，确保机舱在风中随时保持优化定位，以使风机获取尽可能多的风能和输出功率。
通过了 SIL3/PLe 认证，集成安全功能的绝对值编码器 CD_582 或 CD_75 应用于变桨和偏航的控制监测。
TR 安全绝对值编码器 CD_582 和 CD_75，通过光电码盘的机械位置记录测量角度，在对准确位置反馈的同时，
PROFIsafe 提供精确的速度反馈，从而实现安全可靠的变桨和偏航的控制监测。产品的设计和生产通过了权威 TüV 认证，达到安全完整性等级 3 ( SIL3 : IEC 61508 / EN 62061 ) 和性能等级 e ( PLe : EN ISO 13849-1 )。通过 SIL3 和PLe 认证的安全编码器能减少故障率的发生，从而降低维修成本和时间，保证风力发电机安全和可靠的运行。
发电机的转速监测
空心轴绝对值编码器 80 系列、110 系列，增量重载编码器 99 系列可用于监测发电机的转速和转子的位置，实现可靠的超速保护。编码器孔径可达 50mm，具有高抗振动和抗冲击特性，工作温度 -40...+85C°，以及 IP67 防护等级。
